Chario Aviator Aria (rinkinys iš 2)
Apžvalga
Chario Aviator Aria yra penkių juostų grindinė kolonėlė, kuri išsiskiria išskirtiniu dizainu ir rafinuota garso architektūra, užtikrinančia nepaprastą muzikos atkūrimo tikslumą ir turtingumą. Unikali atvirkštinio vertikalaus išdėstymo sistema ir novatoriška konfigūracija su viršutiniu žemadažniu leidžia pasiekti trimatį instrumentų išdėstymą, sukuriant tiek tikslią, tiek įtraukiančią garso sceną. Sukurta remiantis griežtu moksliniu požiūriu, apjungiančiu elektroakustiką, psichoakustiką ir išsamią klausymosi aplinkos analizę, Aviator Aria peržengia tradicinių kolonėlių ribas, siūlydama autentišką ir jaudinančią muzikinę patirtį.
Italų meistriškumo šedevras
Aviator Aria įkūnija itališko meistriškumo viršūnę su prabangia masyvaus riešutmedžio spinta, kurios elegantiškos kreivės pašalina stačius kampus, taip sumažindamos stovinčių bangų difrakciją tiek kolonėlės viduje, tiek išorėje. Šis kruopštus dėmesys detalėms atsispindi ir modulinėje struktūroje, sudarytoje iš dviejų atskirų dėžių: apatinėje dalyje įrengti du galingi 200 mm žemadažniai, o viršutinėje – 165 mm žemadažnis, 130 mm vidutinių dažnių garsiakalbis ir 38 mm aukštadažnis.
Šiuos du modulius skiria keturi nuosavi cilindriniai elastomeriniai amortizatoriai, veikiantys kaip vibracijos atskyrikliai ir išsklaidantys mechaninę energiją ortogonaliu tempimu. Ši novatoriška konstrukcija ne tik optimizuoja akustines savybes, bet ir suteikia Aviator Aria išskirtinę, rafinuotą išvaizdą, kuri harmoningai dera net ir reikliausiuose interjeruose.
Nepriekaištinga apdaila ir subalansuotos proporcijos liudija apie Chario tradicinį meistriškumą – šis prekės ženklas aukštos klasės akustines kolonėles Italijoje gamina nuo 1975 metų. Kiekviena Aviator Aria pora surenkama rankomis su nepriekaištingu tikslumu, užtikrinant išskirtinę gamybos kokybę ir ilgaamžiškumą.
Revoliucinė garso architektūra
Aviator Aria išsiskiria revoliucine penkių juostų garso architektūra su atvirkštiniu vertikaliu išdėstymu. Skirtingai nei įprastos kolonėlės, Chario iš esmės pergalvojo garsiakalbių konfigūraciją ir jų tarpusavio sąveiką, siekdama užtikrinti išskirtinį garso nuoseklumą visame girdimame spektre.
Sistema pakeičia tradicinį dalijimo dažnį harmoningai persidengiančiomis juostomis. 150–200 Hz diapazone apatinis žemadažnis, galinis žemadažnis, žemadažnis ir vidutinių dažnių garsiakalbis veikia sinergiškai, o 1–1,5 kHz diapazone žemadažnis, vidutinių dažnių garsiakalbis ir aukštadažnis užtikrina visiškai sklandų perėjimą.
38 mm T38Waveguide aukštadažnis, gerokai didesnis nei daugumoje kolonėlių, veikia neįprastai žemame 1345 Hz dalijimo dažnyje. Šis netikėtas sprendimas pagrįstas giliu žmogaus klausos supratimu: mūsų ausys yra mažiau jautrios fazės iškraipymams tarp 800 Hz ir 1500 Hz, todėl dalijimo taškas pasirinktas būtent šioje zonoje, kad būtų sumažintos girdimos iškraipos jautresniuose dažniuose.
Viršutinis 165 mm žemadažnis – dar viena svarbi naujovė. Strategiškai įrengtas kolonėlės viršuje, jis atlieka viso garso spektro reguliavimo funkciją, žymiai pagerindamas muzikos aiškumą ir sumažindamas nepageidaujamus atspindžius. Ši unikali konfigūracija leidžia Aviator Aria išdėstyti instrumentus erdvėje su stulbinančiu trimaciu tikslumu.
Mokslas už garso
Aviator Aria dizainas pagrįstas griežtu moksliniu požiūriu, apjungiančiu tris papildančias disciplinas: elektroakustiką, psichoakustiką ir akustinės aplinkos tyrimus.
Elektroakustika – tai pagrindiniai tyrimai, leidžiantys Chario kurti aukštos kokybės komponentus, remiantis realaus elgesio analize ir esminiais elektroakustiniais parametrais. Kiekvienas keitiklis kruopščiai suprojektuotas, kad optimaliai veiktų savo dažnių diapazone.
Psichoakustika padeda suprasti, kaip mūsų jutimo sistema (ausys, akys, smegenys, uoslė ir kt.) suvokia ir dekoduoja garso atkūrimo komponentus. Šis gilus žmogaus klausos veikimo supratimas lėmė svarbius techninius sprendimus, tokius kaip neįprastas aukštadažnio dydis ir specifinis dalijimo taškas.
Akustinės aplinkos tyrimai leidžia analizuoti, kaip erdvė stipriai veikia garso atkūrimą, kaip energija perduodama klausymosi patalpoje ir ką galiausiai suvokia klausytojas. Šios žinios turėjo įtakos žemų dažnių NRS (Near Reflective Surface) fazės invertoriaus ir žemadažnių konfigūracijos projektavimui.
Harmoningas šių trijų mokslinių disciplinų derinys leidžia Chario sukurti kolonėlę, galinčią atkurti natūralų garsą, atsižvelgiant į svarbiausią komponentą – žmogų. Ši į klausytoją orientuota filosofija iš esmės išskiria Chario požiūrį.
Akustinės savybės
Aviator Aria pasižymi išskirtiniu nuoseklumu visame dažnių spektre, nepaisant sudėtingos penkių juostų konfigūracijos. Kolonėlei pavyksta pasiekti vieno aukštos kokybės keitiklio skambesį, kartu išnaudojant sudėtingos daugiakanalės sistemos privalumus.
Didelis jautrumas – 95 dB SPL (standartizuota 1 m / 2,83 Vrms) – leidžia užtikrinti įspūdingą dinamiką net ir su vidutinės galios stiprintuvais. Ši savybė, kartu su žemų dažnių atsaku iki 35 Hz ties -3 dB, garantuoja tikslią ir autoritetingą net sudėtingiausių muzikinių fragmentų atkūrimą.
Aviator Aria garsas išsiskiria toniniu neutralumu ir detalių gausa, niekada neperžengiant analitinio skambesio ribos, kuri galėtų sukelti klausymosi nuovargį. Sukuriama garso scena yra išskirtinai trimatė, leidžianti tiksliai lokalizuoti kiekvieną instrumentą erdvėje. Šis gebėjimas tiksliai formuoti stereovaizdį paverčia klausymąsi tikra jutimine patirtimi.
Žemų dažnių diapazone Aviator Aria, naudodama du 200 mm žemadažnių garsiakalbius ir NRS technologiją, užtikrina išskirtinį išplėtimą, apibrėžtumą ir tekstūrą. 130 mm ROHACELL vidutinių dažnių garsiakalbis pasižymi išskirtiniu skaidrumu ir spalvų nebuvimu, o T38Waveguide aukštadažnis perteikia detalius ir orinius aukštus dažnius be jokio aštrumo.
Šis garso nuoseklumas ir laiko tikslumas visame dažnių diapazone leidžia Aviator Aria vienodai įtikinamai atkurti tiek sudėtingiausias klasikines simfonijas, tiek reikliausias šiuolaikinės elektroninės muzikos produkcijas.
NRS technologija ir žemų dažnių naujovės
Žemų dažnių NRS (Near Reflective Surface) fazės invertoriaus sistema yra viena iš pagrindinių Aviator Aria naujovių. Ši nuosava technologija išnaudoja atspindėtas bangas tarp apatinio žemadažnio, fazės invertoriaus ir paviršiaus po kolonėle, kad optimizuotų žemų dažnių atkūrimą.
Po kolonėle esantis 200 mm žemadažnis sąveikauja su fazės invertoriumi ir grindimis, sukuriant idealų akustinį apkrovimą, leidžiantį pasiekti išskirtinį žemų dažnių išplėtimą, apibrėžtumą ir dinamiką, nepaisant palyginti kompaktiškų matmenų. Ši konfigūracija žymiai padidina žemų dažnių efektyvumą ir sumažina iškraipymus.
Papildomai, antrasis 200 mm žemadažnis, esantis kolonėlės gale, prisideda prie apgaubiančio garso, skleisdama energiją visomis kryptimis. Ši konfigūracija taip pat sumažina klausymosi nuovargį, padėdama apatiniam žemadažniui atkurti žemiausius dažnius.
Aviator Aria priekinėje dalyje taip pat turi 165 mm ROHACELL Full-Apex Poly-Ring žemadažnį su NeFeB varikliu, kuris užtikrina tobulą perėjimą tarp žemadažnių ir vidutinių dažnių garsiakalbio. Šis sudėtingas keitiklis su ROHACELL membrana ir galingu varikliu derina greitį, tikslumą ir dinaminį pajėgumą, kad žemų-vidutinių dažnių atkūrimas būtų nepriekaištingas.
Ši sudėtinga, bet puikiai įvaldyta architektūra leidžia Aviator Aria pasiekti žemų dažnių našumą, prilygstantį gerokai didesnėms kolonėlėms, išlaikant išskirtinį artikuliaciją, apibrėžtumą ir muzikalumą.
Techninės charakteristikos
Akustinės specifikacijos
- Jautrumas: 95 dB SPL, normalizuotas 1 m / 2,83 Vrms
- Žemų dažnių atkūrimas: 35 Hz ties -3 dB, lyginant su C4 WETS
- Tikslus ir intymus garsas su trimačiu instrumentų išdėstymu
- Detalus garso atkūrimas, ypač žemų dažnių diapazone
Garsiakalbiai
- Aukštadažnis: 1 aukštadažnis 38 mm T38Waveguide
- Vidutinių dažnių garsiakalbis: 1 vidutinių dažnių 130 mm ROHACELL Poly-Ring su NeFeB varikliu
- Žemadažnis: 1 žemų dažnių 165 mm ROHACELL Full-Apex Poly-Ring su NeFeB varikliu
- Žemų dažnių garsiakalbiai: 2 subvuferiai 200 mm iš natūralių skaidulų su NeFeB varikliu
- Vienas žemų dažnių garsiakalbis gale
- Vienas žemų dažnių garsiakalbis po kolonėle
Konfigūracija ir architektūra
- Konfigūracija: 5 krypčių grindinė kolonėlė su atvirkštine vertikalia išdėstymo schema
- Žemų dažnių apkrova: NRS fazoinis refleksas
- 5 krypčių sistema su atvirkštiniu išdėstymu:
- Įprastinė dažnių perskyrimo koncepcija pakeista persidengiančiomis juostomis
- 150–200 Hz: apatinis subvuferis, galinis subvuferis, žemadažnis, vidutinių dažnių garsiakalbis
- 1 kHz–1,5 kHz: žemadažnis, vidutinių dažnių garsiakalbis, aukštadažnis
- Nominali varža: 4 Ω (min 3,0), argumentas ± 36°
Korpusas ir matmenys
- Medžiagos: masyvus riešutmedis ir HDF
- Struktūra: sudaryta iš dviejų korpusų
- Apatinis korpusas talpina du subvuferius
- Viršutinis korpusas talpina žemadažnį, vidutinių dažnių garsiakalbį ir aukštadažnį
- Abu korpusai atskirti keturiais nuosavais cilindriniais elastomero amortizatoriais, veikiančiais kaip vibracijos izoliatoriai, kurie mechaninę energiją išsklaido ortogonaliu tempimu
- Matmenys: 1610 x 400 x 580 mm (A x P x G)
- Svoris: 100 kg
Montavimas ir klausymosi aplinka
- Kolonėlių orientacija: kolonėlės turi būti pasuktos į vidų, nukreiptos į klausytoją
- Klausymosi atstumas: optimalus atstumas tarp kolonėlės ir klausytojo > 3,5 m
- Patalpos konfigūracija: rekomenduojama, kad priekyje prieš kolonėles būtų kiliminė danga
- Šoniniai ir galiniai sienos: turi būti bent 1 m atstumu nuo kolonėlės priekinės plokštumos
Dažniausiai užduodami klausimai
Kuo Aviator Aria skiriasi nuo kitų Aviator serijos modelių, tokių kaip Amelia ir Cielo?
Aviator Aria išsiskiria didesniais matmenimis ir 200 mm žemadažniais, kai Amelia naudoja 130 mm, o Cielo – 160 mm žemadažnius. Tokia konfigūracija suteikia Aria pranašumą žemų dažnių išplėtimo ir dinamikos srityje. Aria taip pat turi unikalų 165 mm viršutinį žemadažnį, skirtą viso garso spektro reguliavimui – tai išskirtinė savybė net Aviator serijoje. Jos jautrumas – 95 dB – taip pat didesnis nei kitų modelių.
Kodėl Chario įrengė žemadažnį kolonėlės viršuje?
165 mm žemadažnis, esantis Aviator Aria viršuje, atlieka specifinę viso garso spektro reguliavimo funkciją. Ši strategiškai pasirinkta padėtis leidžia ypatingai sąveikauti su aplinka, sumažinant nepageidaujamus atspindžius ir žymiai pagerinant muzikos aiškumą. Toks netradicinis sprendimas yra dešimtmečių psichoakustikos ir patalpų akustikos tyrimų rezultatas, leidžiantis Aria tiksliai ir trimatiškai išdėstyti instrumentus erdvėje.
Kas yra NRS technologija ir kaip ji pagerina garsą?
NRS (Near Reflective Surface) technologija išnaudoja atspindėtas bangas tarp apatinio žemadažnio, fazės invertoriaus ir paviršiaus po kolonėle. Tokia konfigūracija sukuria optimalų akustinį apkrovimą, kuris žymiai pagerina žemų dažnių išplėtimą, apibrėžtumą ir dinamiką. NRS sistema leidžia Aviator Aria pasiekti atsaką iki 35 Hz ties -3 dB, išlaikant išskirtinį artikuliaciją ir muzikalumą, pranokstantį įprastų panašių matmenų kolonėlių galimybes.
Ar penkių juostų konfigūracija tikrai būtina ir kokie jos privalumai?
Aviator Aria penkių juostų konfigūracija nėra tik rinkodaros triukas, o apgalvotas sprendimas optimizuoti garso atkūrimą. Padalijus garso spektrą į penkias atskiras juostas, kiekvienas keitiklis gali būti optimizuotas savo dažnių diapazonui, taip žymiai sumažinant iškraipymus ir pagerinant dinamiką. Atvirkštinio vertikalaus išdėstymo ir persidengiančių juostų koncepcija užtikrina išskirtinį nuoseklumą, nepaisant sudėtingumo. Klausytojai pastebi, kad Aria skamba kaip vienas aukštos kokybės keitiklis, kartu išnaudodama sudėtingos daugiakanalės sistemos privalumus.
- Į kainą įskaičiuotas ekologinis mokestis.
- Gamintojo kodas: A3A5ARIWW


